鹿児島中央駅の改札を入った後の乗車券。既に隼人と鹿児島中央駅の途中下車印、そして鹿児島中央駅の改札印が追加され、風格が出てきた。東京までの特急券・グリーン券は1枚で発行されるようになっている。
鹿児島中央から熊本まではトンネルが多く、トンネルを抜け、少し街が広がると駅を通過していく、そんな風景の繰り返しである。
早暁の空だった鹿児島から少し太陽が雲の上から出ようとしているが、南側は雲が厚いようだ。
熊本が近づいた、あの浮かんでいる山は、阿蘇じゃないか？熊本市内から阿蘇を見るのは初めてかも。
陽が雲の間から現れ始めた。
鹿児島中央から45分で最初の停車駅熊本に到着。
新幹線のホームへ上がった。
北海道へ向かっての第1走者は「みずほ600号」である。
鹿児島中央駅のホームに入線していると思いきや、隣駅の川内から回送されてくるのだ。出発10分前にホームへ入ってきた。
今回は新幹線と道内の特急列車はグリーン車またはそれ以上のシートで移動する。「みずほ」のグリーン車は半室だった。
コーヒーを買いに一旦ホームへ出た。
終点側の南の空が明るくなってきた。スタートの朝だ。
午前7時、「みずほ600号」は静かに鹿児島中央駅を出発した。
2021年12月30日の朝6時半。私は鹿児島中央駅へ入った。
新幹線の改札で、特急券とあの乗車券を見せる。
「これはすごいねえ。布部ってどこですか？」
「富良野の隣の駅です」
「これは遠いなあ」
「「北の国から」の初回で出てくる駅ですよ」
「ああ、あそこですかあ」
早速行き先を布部にした効果ありだった。
それにしても鹿児島で何も土産を買って行かない。焼酎1本くらい持っていけば、だけど荷物だしねえ。美瑛の宿の主はいつもショーケースの真ん中にある屋久島の「三岳」を呑んでいる。そういうところも繋がっている。
鹿児島中央駅の新幹線コンコースには焼酎のカウンターがあったんだ。今は売店になったようだが、数多くの焼酎は呑んで行けそうだ。さすがに朝から呑むことはないわ。ホームへ行こう。
朝日通りから市電で鹿児島中央駅へ戻った。遠くからでも目立つね、駅前のイルミネーションが。
まあいいスタートだよ。明朝は見られないだろうし。
2階のデッキから。何か香港のクリスマスの風景を思い出すねえ。今回は乗らなかったけど桜島フェリーもスターフェリーと重なるものがあるね。そして鹿児島は思った以上に「都会」なんだよね。そういうところだな、鹿児島は。
翌日は早いのでホテルへ戻る。いよいよ日本最大の移動が始まる。
しまやん
しまやん徒然旅日記 