時刻は4時を過ぎた。追い山まで1時間である。
スタート地点では勢水を蒔き始めた。子供たちの仕事であるが、幅広く水を蒔くのは難しいんだな。
勢水は舁き手にとっては重要で、雨が降ったほうが走りやすい、とも言われるくらいだ。ただ撮るほうは気を付けないと、カメラごとずぶ濡れになるので注意が必要である。
月別アーカイブ: 7月 2018
氷河急行と列車交換
ディセンティスを出発した氷河急行。いきなりアプト式で上り始めた。アプト式を使用せず上り下りしているレーティッシュ鉄道とは違うのがマッターホルンゴッタルド鉄道である。なぜかディセンティスの駅に日本語の注意書き発見。
あの山を越えていきそうだなあ。春から一気に冬へ戻るのか？
次の駅で運転停車。反対側からやってきたのはツェルマットからやってきた氷河急行だった。
これでやっと行程の半分。思ったより楽しめているが、後半はいかがか？
行ったり来たり
追い山が近づくにつれ、舁き手が集団で順に神社へ入っていく。その都度「おっしょいおっしょい」の掛け声に興奮が高まる。
逆に神社から山へ戻る舁き手も。
ウサギの提灯、初めて見たなあ。
子供たちも走ってるぞ。
2018年4月30日の昼食・氷河急行編
クールから新しい風景を見続けていたが、その間に昼食のサービスも始まっていた。食べながら写真を撮っていた、ということか。
最初はスープ。コーンポタージュだった。
そしてメインディッシュ。スタッフがそれぞれを大皿から分けて入れてくれる。メインはビーフストロガノフ。ライスとゆでた野菜、まあニンジンで、いっぱい入れてくれたが、嫌いだったら大変だろうなあ。自席で一応はコース料理なんてすばらしい。
デザートは、話の都合で、後にしよう。
ディセンティスに到着
氷河急行はライン川沿いを進んでいるが、川は下を流れているようだが、見下ろすように集落があるんだね。
あんなところにも「住」があるんだなあ。
クールからおよそ1時間ちょっとで、大きな修道院が見えた。ディセンティスである。
レーティッシュ鉄道はここまで。ここからはマッターホルンゴッタルド鉄道となる。機関車はここで交換である。
山の上まで緑が続く風景
氷河急行はライン川沿いを進んでいる。崖も高くて立派だ。
しばらくするとこのような風景が現れ始めた。山の上に向かって伸びていく緑。標高の高いところまで放牧するんだろうね。
この辺りは花の風景がある。
天気が怪しくなってきた。向かう方向に白い山。まさかあれを越えていくのか？
そんな手前に小さな村。教会が街の中心であるのがヨーロッパである。
走る子供たち
3時過ぎになり、ポジションを固定して追い山開始を待つ。山が櫛田入りするスタート地点近くである。
続々と神社への参拝をすべく、舁き手が走ってやってくる。
子供たちもいる。眠いであろうが、この日は違うのだと思う。
ライン川の源流に向かって進む
クールからたくさんの客が乗ってきた。私の前の席も埋まった。クールから先は初めて乗るルートである。スタッフがお土産のパンフレットをくれた。これが有名なお土産のワイングラスである。これからこれが発揮する急坂を氷河急行は上り下りしていくのだ。
クールから途中まではサンモリッツからのルートの逆を進む。先ほど撮った菜の花畑、再び撮ってた。
線路は別れ、サンモリッツへ向かう線路は上へ。サンモリッツから下りてきた電車が氷河急行の通過を待っていた。
氷河急行はライン川の源流に向かって、川沿いを進んでいく。
スタッフが飲み物を聞いてきた。目の前の席に座ったおっさんがビールだったので私もビールを注文。そろそろ昼食が始まるはずだ。
