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カテゴリー別アーカイブ: 深圳(シンセン)での日常

国境を越え向かうは


地下鉄で羅湖へ出た。ここで香港へ戻る。よく通った国境だが、どうやって行ったらいいか少し忘れてた。当時は大陸人とともに長い行列に並んで国境を通過したが、ほとんど自動化したようで、今はスムースな国境通過となった。

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MTRに乗る。多くは目の前の電車へ乗っていくが、

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私は1本後の電車を待つ。「経馬場」の電車で「馬場」へ向かう。

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深圳の貸自転車


深圳の街を歩いていると歩道に放置されている自転車が目立った。

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これは貸自転車だ。QRコードがあったので、アクセスしてお金を払えば使えるようだ。

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中国は車が中心になってしまったが、自転車はまだまだ健在である。

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さあ、香港へ戻ろう。国貿駅から地下鉄で羅湖へ。国貿のショッピングセンター、ユニクロがあったんだけどもうないんだなあ。

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2019年4月28日の昼食・深圳編


国貿ビルを出て、少し歩いたところに駐在中よく通っていた蕎麦屋がある。ちょうどこの日は日曜日、日曜日のお昼に行ったところだ。

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「蕎麦人」である。

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店の前で蕎麦を打っている。本格的な店である。

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懐かしい、日曜日は蕎麦を食べ、平日は駐在員と2階で呑んでたものだ。

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ここで親子丼セットまたはカレーセットを食べていたが、この日はざるそばで結構。そばが好きな人なので、これがあったから2年半深圳に駐在できた。ありがたいそばである。深圳での食事はこれだけ、つまりこの旅で中国大陸唯一の食事がざるそばだった。

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国貿


1号線の地下鉄に乗って、降りたのは終点の羅湖の1つ手前の国貿駅である。

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駅を出ると大きなビルがある。これが国貿ビルである。

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このビルは深圳でも高いビルだった。それゆえに中国のトップもこのように訪れているんだ。

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昔は鄧小平が人民服を着てこのビルから建設中の深圳の街を眺めている写真があったが、今はない。あれを見ると、深圳は急速に成長したんだ、ということがよくわかったんだが。このビルのスタバにはお世話になっていた。

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新幹線から地下鉄駅へ移動


さて香港の飲茶から新幹線で深圳・福田駅へ移動した。福田駅には地下鉄の路線が数多く接続しているが、駐在中は1号線しかなかった私としては、他の路線に乗ってもなあ、1号線の駅へ向かう。地下通路で接続されているらしいが、一番遠いらしい。なので地上へ出て歩くことにした。

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しばらく歩いて、ああここなのか、CoCoParkというショッピングセンターに着いた。

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ここのスタバへはよく行った。しかし雰囲気が変わったのか、10年近くたっているギャップか、思い出せない。過去の思い出なのだ。

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このショッピングパークに地下鉄1号線の購物公園駅があることは知っている。ここなのね。羅湖方面へ向かうこととした。

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香港2日目・深圳とウインブライトとクリーム兄貴


昨日4月28日は、スターフェリーからスタートし、

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香港島で飲茶の朝。

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高速鉄道で深圳へ。わずか12分ほどの移動。

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深圳では駐在中いつも通っていた蕎麦屋で昼食。

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香港へ戻り、沙田で競馬。香港チャンピオンズデーの最後のレース、クイーンエリザベス2世カップでウインブライトがやりました。そしてありがとう48.35倍!

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馬の後はネコ、香港で人気があるクリーム兄貴に会ってきた。

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今日4月29日はマカオだ。こちらも「新しいこと」と「これまでのこと」が今日のように入り混じるかもな。

 

2011年4月11日のこの1枚


引継ぎのため、連日残業が続く。残業に入る休み時間前に食事をすることがあったが、残業時間仕事にならんことが多く、控えておった。今日はこうやって残業できるのも最後なので出かけた。まあ駐在員・出張者での食事は楽しいものだ。この工場の裏で。この風景もこれでおしまいである。左側がうちの工場である。いよいよカウントダウン、明日は引越し、明後日はここでの勤務最終日だ。

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投稿者: : 2011年4月11日 投稿先 深圳(シンセン)での日常

 
 
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