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カテゴリー別アーカイブ: タビツイ

黒猫のベット


栄町銀天街と中央市場を通り過ぎ老松公園へたどり着いた。ここには先に門司鉄道記念館にあった赤い機関車が保存されていて、幼いころよく見に行ったものである。

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ん?あそこにいるのは猫だな??

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土嚢のベットで昼寝中のところ失礼、目が覚めてしまったようだ。気持よさそうである。

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投稿者: : 2012年9月7日 投稿先 タビツイ

 

栄町銀天街と中央市場


久しぶりの門司港であり、街を歩いてみることとする。観光地は後回し、まずは昔歩いた商店街を歩く。海外の船が出入りしていたころは栄えていたのだろう。店は半分くらい閉まっている。

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大衆向け食堂と書かれている、もちろん閉まってる。

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銀天街を通り過ぎ、中央市場へ行ってみた。先へ進むにつれて、店は閉まりまくりである。時が止まったかのようだ。

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投稿者: : 2012年9月7日 投稿先 タビツイ

 

九州鉄道記念館


トロッコ列車で門司港駅へ戻ったが正式な駅名はこの建物、九州鉄道記念館である。初めてなので行ってみる。

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外で展示されている車両を見ているだけでも面白い。「かもめ」「あさかぜ」などを引っ張ったSL C59。

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関門トンネル開通時に使われた電気機関車。

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九州で電化が始まった時の電気機関車。後でご紹介するが公園で展示されていたこの機関車、大事に保管されるようになってよかった。

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旧式のディーゼルカー。

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九州では国鉄色を見かけなくなった、貴重な特急電車。

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最後は、1月に乗ったぞ。寝台電車。

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投稿者: : 2012年9月5日 投稿先 タビツイ, 鉄道

 

めかり第2展望台


山を登り続けたバスはめかり第2展望台へ到着した。ここでバスは休憩。観光ガイドに案内されて展望台へ向かう。展望台からは関門橋を見下ろせる。

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観光ガイドは源平合戦を話し続ける。私は構わず写真を撮り続ける。下の写真、右の街が下関、左が門司港である。

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ガイドの説明が終わり、再びバスへ。今度は厳しい下り坂をそろそろとバスは下っていく。トロッコ列車の駅へ戻り、門司港へ戻った。

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投稿者: : 2012年9月4日 投稿先 タビツイ

 

夢の跡


めかり山荘からバスはさらに登っていく。関門海峡の南側が見えた。

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ここに源平は舟を並べ合戦をしていたのだ。この画には貨物船1隻のみであるが、ここにたくさんの小舟が戦い合っていたのか。800年以上前の夢の跡だ。

 

 

 

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投稿者: : 2012年9月3日 投稿先 タビツイ

 

めかり山荘


トロッコ列車は終点の和布刈駅へ到着。そこからバスに乗って次の列車までこの辺りを周遊する。

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観光案内の初老のスタッフが添乗。バスが登るには大変厳しい坂を登りながら、源平合戦を中心とした話をし続ける。

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くねる道を進み「めかり山荘」バス停を通過していく。ここは国民宿舎だが3月末で閉館したとのこと。父に話したらがっかりしていた。また思い出の1つがなくなってしまった。

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投稿者: : 2012年8月6日 投稿先 タビツイ

 

夢のトンネル


門司港を走るトロッコ列車、ゆっくりとトンネルの中へ入っていく。

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このトンネル、以前から一度行ってみたかったトンネルなのだ。

父方の祖父祖母は門司港にいた。私も小さい頃この街を何度も訪れた。よく和布刈公園や人道トンネルへ出かけた時にこのトンネルの手前の踏切を渡ったものだ。門司港が終点なのに、この線路はどこまで延びているのだろう??ここは貨物線だったのだ。これを観光用にしたのがこの路線である。トロッコ列車で一番の楽しみはこのトンネルだったのだ。

トンネルに入ると、天井がこのようになるのだ。

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明るくなってきた。トンネルを出るとどうなるのだろう。30年以上の子供のころの疑問の答えが近づいてきた。

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投稿者: : 2012年7月22日 投稿先 タビツイ

 
 
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