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日別アーカイブ: 2017年12月4日

イギリスは小さいもの好き


ホテルの近くに止まっていたミニクーパー。イギリスはこれだよなあ。でも小さいなあ。

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ヒースロー空港へ飛行機撮影に向かうのにはピカデリー線に乗って行けば1本で行けるが、アールズコート駅は地下にあるので、下りるのが面倒なので、地平を走るディストリクト戦に乗り、途中の駅でホーム to ホームで乗り換えることにした。見ていただいたら分かるであろう。地下ではトンネル断面すれすれの小さな車体のピカデリー線の車両が小さいこと。ミニクーパーといい、こういうのは受け入れられるんだろうなあ。

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奥の体の大きいおばさんと変わらない。でも電車は笑顔だ。

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投稿者: : 2017年12月4日 投稿先 鉄道, 風景, 旅日記3

 

美瑛富良野写真館2017夏その228


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投稿者: : 2017年12月4日 投稿先 美瑛富良野写真館

 

エアアジア vs ライオンエア and … at シンガポール


シンガポールの周辺国はLCC天国。

まずはマレーシアのエアアジアだね。

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エアアジア A320-200 (9M-AQU)

エアアジアはスペシャルな塗装機がたくさんある。シンガポール滞在中でもこんなに見ることができた。

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インドネシアエアアジア A320-200 「TAGG Livery」 (PK-AZA)

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エアアジア A320-200 「1 Malaysia Livery」 (9M-AFP)

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タイエアアジア A320-200 「Thailand Post Livery」 (HS-ABG)

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インドネシアエアアジア A320-200 「WOW Livery」 (PK-AXS)

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インドネシアエアアジア A320-200 「Turn Back Crime Livery」(PK-AXY)

そしてインドネシアはライオンエアである。B737-900ERを大量発注するなど、こちらも派手にやる航空会社である。

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ライオンエア B737-800 (PK-LOV)

こちらも737だが第3世代のNGシリーズ導入100機目の機体である。

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ライオンエア B737-900ER 「100th 737NG Livery」 (PK-LOF)

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タイライオンエア B737-900ER (HS-LTS)

マリンドエアはマレーシアにあるライオンエアの子会社である。

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マリンドエア B737-900ER (9M-LNJ)

次もライオンエアの子会社だが、こちらはLCCではなくフルサービスの航空会社でLCCの中では唯一である。

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バティックエア A320-200 (PK-LAT)

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バティックエアマレーシア B737-800 (9M-LCK)

以上の2社、というか2グループは東南アジアの空を網羅している。

その他にベトナムのベトジェットエアもバラエティとんだ期待がやってくる。

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ベトジェットエア A320-200 「Pepsi Livery」(VN-A686)

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ベトジェットエア A320-200 (VN-A672)

まあ尾翼を除いて真っ白の飛行機もあった。。。

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ベトジェットエア A320-200 (VN-A691)

最後にマレーシア航空傘下のLCCをご紹介。シンガポールで撮影していて、唯一プロペラで降りてくる民間機、それがファイアフライである。この1社だけだが、結構な頻度で降りてくる。ジェットばかりの中での「清涼剤」である。ちなみに「ファイヤフライ」は「ほたる」のことである。

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ファイヤフライ ATR72-600 (9M-FYA)

次回は東南アジアの航空会社をご紹介する。

 
3件のコメント

投稿者: : 2017年12月4日 投稿先 飛行機, 旅日記4

 

美瑛富良野写真館2017夏その227


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投稿者: : 2017年12月4日 投稿先 美瑛富良野写真館

 
 
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